Цифровые осмотры уже зарекомендовали себя в страховании — особенно в корпоративном сегменте, где речь идёт о сложных, дорогих и капиталоёмких объектах. Но сфера применения таких осмотров не ограничивается только страховщиками. Особенно ярко это видно в логистике и перевозках, где контроль состояния груза, упаковки, транспорта и маршрута может напрямую влиять не только на страховые выплаты, но и на бизнес-процессы компаний.
Почему это важно для страхования
В страховании грузов осмотры играют ключевую роль при андеррайтинге, подтверждении факта наступления страхового случая и оценке ущерба. Один из показательных кейсов (по материалам АСН) — спор между страховой компанией «Пари» и дочкой Х5 «Арвиай». В 2022 году при перевозке более 3 тысяч тонн цитрусов на морском судне повредилось около миллиона килограммов груза. Первая инстанция признала шторм причиной повреждений и обязала страховщика выплатить более 92 млн рублей. Но апелляция встала на сторону «Пари», установив, что причиной стали неправильная упаковка и крепление, а не погодные условия.
В подобной ситуации цифровой осмотр до отправки и сразу после выгрузки мог бы обеспечить точную фиксацию состояния груза, упаковки и схемы размещения на борту. Это бы позволило сразу понять, является ли ситуация страховым случаем или нет — без дорогостоящих расследований, апелляций и судебных расходов. Более того, выявив нарушения в упаковке до начала рейса, можно было бы вовремя принять меры и избежать убытка вовсе.
Именно такую задачу решает Рососмотр — цифровая платформа, позволяющая гибко настраивать сценарии осмотра под конкретный тип груза, вид транспорта и требования страховщика. Все данные — от фото и видеоматериалов до координат, времени и технических комментариев — защищены от подмен и фальсификаций. А встроенные алгоритмы и нейросети анализируют материалы и помогают выявлять аномалии ещё до того, как информация попадёт к эксперту.
Кто ещё заинтересован в цифровых осмотрах перевозок
Интерес к цифровым осмотрам при перевозках выходит далеко за рамки страхового сегмента. Всё больше компаний из смежных отраслей видят в них инструмент, который позволяет решать ключевые задачи контроля, прозрачности и доверия. Основные выгоды, за которые готовы платить логистические, торговые и производственные компании, сводятся к трём:
Снижение убытков и претензий.
Осмотр груза до и после перевозки помогает зафиксировать его фактическое состояние и упаковку, что снижает количество споров между сторонами, исключает голословные претензии и позволяет оперативно определить, на каком этапе возникла проблема. Более того, осмотр до начала маршрута помогает выявить недочёты в упаковке, креплении или маркировке до того, как это станет предметом разбирательства в страховом случае — и вовремя принять меры по устранению недостатков.
Прозрачность взаимодействия с партнёрами.
Цифровые осмотры становятся удобным и достоверным способом подтвердить выполнение обязательств перед клиентами, поставщиками или перевозчиками. Фото и видео с верификацией исключают манипуляции и позволяют всем участникам видеть реальную картину. Это особенно важно при многоэтапных перевозках и кросс-докинге, где грузы переходят из рук в руки.
Централизованный контроль качества.
Для компаний с распределённой логистикой и большим числом поставок Рососмотр обеспечит единый формат контроля — независимо от региона, исполнителя или вида груза. Это упростит управление, ускорит реагирование и позволит выстраивать единую систему ответственности с минимальным количеством сбоев.
Где и как это сработает
Цифровые осмотры особенно востребованы в отраслях, где важны подтверждение состояния имущества и высокая прозрачность документооборота:
- в логистике и 3PL — как часть клиентского сервиса и внутреннего контроля;
- в сетевой рознице — при приёмке товара и при передаче между складами и магазинами;
- в агросекторе — при сезонной перевозке скоропортящихся культур;
- в промышленности и В2В-поставках — при транспортировке оборудования и компонентов;
- в международной торговле — как часть доказательной базы при возникновении инцидентов на маршруте.
Пример: как Рососмотр помогает в 3PL-логистике
В 3PL-сценариях контроль особенно важен, потому что:
Собственник груза ≠ исполнитель перевозки
Компания-заказчик часто даже не знает, кто именно везёт её товар: подрядов много, всё на аутсорсе, и «потеря» или «повреждение» — это вечная боль. Поэтому:
- нужен визуальный контроль за состоянием груза до, во время и после;
- важно фиксировать упаковку, маркировку, пломбирование;
- требуется доказуемость — кто где что передал и в каком виде.
Ответственность размыта
Ущерб? Претензия? А кому? 3PL скажет: так и приняли. Перевозчик — так погрузили. А погрузчик — не наша зона ответственности.
Вот тут Рососмотр со своим цифровым следом и фиксацией передаточных моментов может заземлить споры и разрулить претензии.
Промежуточные этапы логистики
Если логистическая цепочка состоит из нескольких звеньев (склад – фулфилмент – ТК – ПВЗ и т.п.), то даже частичный контроль (например, на узловых точках) даёт возможность:
- отследить, где произошла проблема;
- понять, виновен подрядчик или упаковка была негодная изначально;
- или, наоборот, доказать отсутствие повреждений на своей стороне.
Что фиксируется с помощью Рососмотра:
- Состояние упаковки, маркировки и креплений до отгрузки — чтобы выявить дефекты заранее и не передавать проблемный груз.
- Визуальные осмотры при приёме и передаче груза между подрядчиками — склад → перевозчик, перевозчик → пункт доставки. Это создаёт "дорожную карту" состояния груза.
- Фото- и видеофиксация в узловых точках — если произошёл инцидент, легко определить, на каком этапе он случился.
- Проверка пломб и соответствие документации — контроль целостности и комплектации поставки.
- Защита от ретуши и фальсификации — все материалы проходят алгоритмическую проверку, что исключает манипуляции с доказательной базой.
Результат: Компания получила прозрачность в цепочке поставок, сократила количество претензий и споров, усилила контроль подрядчиков и укрепила доверие со стороны клиентов. При этом благодаря Рососмотру удаётся выявлять и устранять недочёты ещё до того, как они приводят к убыткам.
Платформа Рососмотр легко масштабируется и интегрируется с существующими системами учёта и логистики. Она может использоваться как силами водителей и представителей на местах, так и внешними проверяющими. Все данные хранятся централизованно и доступны в защищённом личном кабинете — с возможностью предоставления доступа партнёрам или клиентам.
Хотите надежный контроль перевозок и прозрачность в отношениях с партнерами, минимизацию споров и предотвращение потерь? Тогда сервис цифровых осмотров Рососмотр – это Ваша технология!