Новости — Рососмотр

Возвраты на маркетплейсах: где теряются деньги и как Рососмотр снимает риски
Маркетплейсы растут за счет удобства. Покупатель заказывает товар в один клик и так же легко оформляет возврат. Но для продавцов и самих платформ именно возвраты становятся зоной постоянных потерь: спорное состояние товара, подмена, частичное использование, несоответствие комплектации, повреждения при транспортировке.

Когда нейросеть «бьет» автомобиль: как Рососмотр защищает страхование от цифровых подделок
Развитие цифровых сервисов в страховании сделало процесс урегулирования убытков быстрее и удобнее для клиентов. Самостоятельная фотофиксация, дистанционная подача документов, онлайн-осмотры — всё это уже стало нормой рынка. Однако публикации в профильных изданиях, в том числе материал «Новый вид мошенничества со страховками: 400 тысяч — за фото» на сайте За рулем, показывают и обратную сторону цифровизации.

Какие современные возможности предоставляет Рососмотр компаниям для ускорения сделок
Цифровизация сделок с каждым днем переходит на новые уровни. Сегодня компаниям важно не просто получать фотографии объектов, а быть уверенными в их достоверности, управлять сценарием проверки и встроить осмотр в бизнес-процесс так, чтобы он реально ускорял сделку. Именно такую задачу решает Рососмотр — антифрод-платформа для автоматизации любых дистанционных осмотров.

Рососмотр: Как дистанционный осмотр ускоряет выдачу займов под залог авто и снижает мошенничество
Займы под залог автомобиля — это всегда баланс между скоростью и риском. Клиент хочет получить деньги в день обращения. Компания — быть уверенной, что автомобиль существует, находится в нужном месте и соответствует заявленной стоимости. На практике именно этап осмотра становится самым уязвимым.

Рососмотр: Секреты удобных дистанционных осмотров банковских залогов
Банковские залоги — это основа кредитного риска. Недвижимость, транспорт, спецтехника, оборудование — все эти активы должны быть не просто формально приняты в обеспечение, а регулярно контролироваться с точки зрения состояния, наличия и сохранности. Традиционная модель выездных проверок давно перестала соответствовать скорости банковских процессов.

Мэтчинг партнерских осмотров: как совпадают осмотры лизинговых и страховых компаний в сервисе «Рососмотр»
В страховании и лизинге один и тот же объект часто осматривается несколько раз. Лизинговая компания фиксирует состояние техники при изъятии или возврате. Страховая — проводит осмотр для андеррайтинга или урегулирования. Формально речь идет об одном и том же автомобиле или объекте, но процессы изолированы друг от друга. Это приводит к дублированию выездов, дополнительным затратам и потере времени.

Рососмотр: комплексный формат урегулирования убытков в страховании
Рососмотр обладает значительным практическим опытом взаимодействия со страховыми компаниями в процессах урегулирования убытков. За годы работы мы видели разные модели — от полностью выездной экспертизы до попыток частичной цифровизации. И каждый раз главный вопрос был один: как изменить процесс так, чтобы одновременно повысить качество актирования, сократить расходы и подготовить систему к масштабной автоматизации.

Что пользователи думают о сервисе цифровых осмотров «Рососмотр»
Приложение «Рососмотр» создавалось не только как технологичный инструмент для цифровых осмотров, но и как удобная рабочая среда для тех, кто им пользуется. Для нас принципиально важно, чтобы процесс фиксации объекта был понятным, быстрым и логичным — независимо от того, проводит ли осмотр профессиональный инспектор страховой (или любой другой компании) либо конечный клиент, выполняющий осмотр самостоятельно по инструкции.

Рососмотр: успешный запуск пилота и масштабирование цифровых осмотров
За годы работы с цифровыми осмотрами мы внедряли их в компаниях разного масштаба — от небольших команд до крупных федеральных и экосистемных игроков. Это были страховые, банки, лизинговые и сервисные компании, с разными ИТ-ландшафтами, зрелостью процессов и уровнем готовности бизнеса к изменениям. Именно на успешных проектах, а не на теоретических моделях, у нас сформировалось устойчивое понимание того, как на самом деле должен выглядеть пилот цифровых осмотров, если цель — не «попробовать», а внедрить и масштабировать.